По Румынии на машине. Песнь, III-ий куплет

По Румынии на машине 4. Продолжение. Предыдущий куплет опубликован ранее.

По дороге в Сигишоара. Оборонные церкви. Вискри (Viscri)

3 мая, четверг. Девятый день. Синая – Сигишоара

Из Синая выехали в 8.10. По дороге в Сигишоара (Sighişoara) мы любовались крестьянскими пасторалями,

преодолевали горные серпантины, провожали глазами цитадель Rupea.


На девятый день путешествия Начальник запланировал осмотр двух оборонных церквей. Одна находится в Вискри в 7 км в сторону от трассы. Гугль безупречно показал дорогу направление. В Вискри откровенно www.dorogi.net.

Но крепость Вискри без сомнения стоит посмотреть.

Однозначно советуем залезть на башню и пройти по верхней галерее.

Не везде есть такая возможность. Виды сверху если не духозахватывающие, то очень милые. Скотоводство опять же.

Музей в комплексе Вискри нам очень понравился, экспозиция незатейливая и душевная, повествует о крестьянском быте с саксонским уклоном.

Из всех оборонных церквей Вискри едва ли не самая интересная и стоит на одной позиции с Бьертаном. Его мы увидим на следующий день, констатирую постфактум.

Саскиз. По Румынии на машине 4

Саскиз (Saschiz) можно проехать мимо. Но лучше остановиться, ведь он стоит прямо на дороге.

Мы подняли на уши всю администрацию посёлка Саскиз, отыскивая вход в крепость. Кажется, сам мэр содействовал в наших поисках сотрудницы туристического офиса. Всё оказалось до смешного банально – вход в музей с обратной стороны. В  IT купили необходимую литературу, благодаря протекции властей. 😉

Каждую из цитаделей опишем отдельно, но улита едет… Сразу предостерегу путешественников от напрасных усилий по восхождению на башню в Саскизе. Окна чердака зарешёчены и наглухо забиты. (Это вам не Клюни).

Кроме чердачных балок и огромного пустого пыльного пространства ничего больше не увидите.

Встреча с Сигишоара. По Румынии на машине 4

В Сигишоару приехали днём и накинулись на неё как оголодавшие.

Пряничный городок, узкие улочки,

кривые переулки, одноэтажные дома,

городские стены,


церкви, башни Портных, Мясников и иных мастеров,

мощёные улицы…

Всё в совокупности и каждый элемент в отдельности оставляют восхитительное ощущение гармонии и застывшего времени. В дополнение к повсеместному набору средневекового города найдём здесь и свои собственные изюминки – лестницу школьников,

Часовую башню,

старинное кладбище.

Очень рады, что удалось осмотреть обе городские церкви. Несмотря на видимый аскетизм убранства, в них выделяются уникальные артефакты. Причём, именно на фоне сдержанной отделки фрески,

росписи на деревянных балконах галереи,

ковры

и гобелены выглядят блестящими произведениями живописи и ткачества.

Сигишоару вдоль и поперёк измерили шагами днём. И перемеряли на всякий случай поздним вечером.

По счастливому совпадению, наш пенсион Alte Post оказался приложением к лучшему в городе ресторану.

Мы стали благодарными клиентами – в первый день не пошли транжирить «суточные» в других заведениях, всё оставили в домашнем ресторане. Он себя не посрамил!

Здесь впервые попробовали мамалыгу (кукурузную кашу). Как показала практика, вкуснее не ели нигде.

Пробег дня – 198 км.

Сигишоара. Часовая башня. По Румынии на машине 4

4 мая, пятница. Десятый день. Сигашоара – оборонные церкви – Сигишоара.

Первым пунктом утренней программы значился подъём на Часовую башню.

Мы хорошо поступили, что оказались одними из первых посетителей. Позже в кассу образовалась очередь.

Наверняка и в залах музея была толкотня. Мы же сполна насладились достойнейшей коллекцией, повествующей об истории ремёсел города. Архиинтересно!

Про виды сверху скромно умолчу, потому что эпитетов не хватит.

Валя-Вийлор (Valea Viilor)

Взяли машину и продолжили знакомство с оборонными церквями. Валя-Вийлор (Valea Viilor) – замечательное сооружение.

На башни следовало залезть… В одной из них устроена лестница с перекладинами без перил.

С камерой в руках я не рискнула карабкаться. Мы опасливо покосились на вторую башню и ретировались.

Медиаш. Мошна. По Румынии на машине 4

Чуть больше часа посвятили городу Медиаш. Милый городок, вполне располагает к неспешной прогулке.

Оборонная церковь Медиаша с течением времени утратила свой вид, в комплексе крепости расположились некие богоугодные учреждения и симпатичный внутренний дворик.

В храм зайти не удалось, по неведомой причине двери оказались на замке.

Следующая точка – Мошна. И здесь нашли массу интересного.

Но посёлок больше запомнился семейными разборками. Начальник получил строгий выговор за то, что вставил в камеру Бортжурналистки не отформатированную карту памяти. В качестве компенсации за доставленные неудобства мне полагались мороженое и свежая клубника. Купленные вон в том магазинчике.

Сейчас я уже не могу сказать определённо, что для нас было интереснее – осматривать оборонные церкви или двигаться от одной достопримечательности к другой вдоль саксонских деревень,


пасторальных пейзажей


и благоухающей и бушующей акации.

Бьертан (Biertan)

Самое замечательное на этот день Начальник приберёг напоследок – Бьертан.

Впечатляющее сооружение во всех отношениях.

Здесь мы встретились глазами с оборонной башней. Даже показалось, что она подмигнула в ответ.

Из Бьертана я уехала с сувениром – баночкой липового мёда.

Подводя итог осмотру оборонных церквей скажу, из всех увиденных, Бьертан и Вискри нам показались самыми интересными.

Сигишоара. Остаток дня. По Румынии на машине 4

В Сигишоару вернулись не поздно. То немногое, что у нас имелось в запасе – время, силы и средства мы с удовольствием отдали Сигишоаре.

Взамен получили восхитительные панорамы, незабываемые впечатления,

вкусный обед и кадры из жизни «племени младого, незнакомого».

Завершили программу в супермаркете. На этот раз глобально решили вопрос с румынскими закупами. Нам очень полюбилась сырокопчёная колбаса «салями Сибиу».

Её и взяли в подарок родным и для внутреннего употребления. Вместе с санкционкой отоварились подлимитным домашним вином.

Пресекая поползновения Начальника отметить уезд из Сигашоара розовым в ближайшем кабачке, Бортжурналистка резонно сравнила стоимость кувшина в заведении и бутылки в супермаркете. Начальник почесал затылок и сказал:

– А ведь ты права. Но у нас посуда пластмассовая…
– Стеклянные бокалы я беру на себя, – ответствовала Помеха Справа и выклянчила достойную тару в ресторане Alte Post.

Пили за Румынию вообще, Сигишоару в частности, путешествия forever.
Пробег дня – 128 км.

Красное озеро – Лаку Рошу (Lacul Roşu). По Румынии на машине 4

5 мая, суббота. Одиннадцатый день. Сигишоара – Сучава через Лаку Рошу и Биказ.

Неблизкий перегон до Сучавы добавил нашему путешествию ярких красок и едва поддающихся описанию панорам природных образований. В нашем рейтинге румынских достопримечательностей ущелье Биказ (Cheile Bicazului) подвинуло многие другие природные диковинки и уверенно заняло лидирующие позиции. Но прежде мы остановились на берегу озера Красного (Лаку Рошу – Lacul Roşu), которое тоже считается достопримечательностью местности.

От озёрных видов мы в экстаз не пришли.


Пришли от национального кушанья, под названием лангош.

Это вкуснющая лепёшка из пресного дрожжевого теста, которую выпекают на глазах у покупателей.

Живописанию румынской кухни планирую посвятить исследование «Румыния на тарелочке». А мы едем дальше.

На всех перевалах мы не останавливались, ибо потеряли им счёт. На многих из них установлены памятные знаки,

устроены самостийные смотровые площадки, где неизменно хозяйничают торговцы.

Я не удержалась от второй сувенирной банки румынского мёда.

Ущелье Биказ (Cheile Bicazului). По Румынии на машине 4

Тратить слова на выражение ощущений, которые мы испытали, проходя ущелье Биказ, даже пытаться не стану, бесполезное занятие. Ни снимки, ни даже видео не передают и сотой доли впечатлений.

Когда прошли ущелье, виды стали спокойнее, но тем не менее, перевалы,

серпантины,


горы,

леса


и бесконечно длинные посёлки обогатили наш опыт узнавания Румынии. Мелькавшие за окном сцены всё больше и больше открывали румынский быт, особенности и традиции.




Drum bum – по румынски – счастливого пути.

Сучава

До Сучавы добрались не поздно. Город скучен и сер, как и всё социалистическое.

Начальник выбрал его как остановку для следующей темы знакомства с румынской культурой. Предложений отелей в Сучаве не много. В центре – очень дорого. Да и на окраине не шибко бюджетно. Зато весьма прилично. Ресторан Centru Vechi (Старый центр) мы занесли в румынскую золотую коллекцию. Адрес – Strada Bumbac Vasile nr. 3, Сучава.

Пробег дня 330 км.

Румыния. Расписные монастыри. По Румынии на машине 4

6 мая, воскресенье. Двенадцатый день. Сучава – Вишеу-де-Сус (Vişeu de Sus). Расписные монастыри.

Что за тема такая, которая стоила остановки в городе, ярко иллюстрирующего результат победы утопии над здравым смыслом? Расписные монастыри!


Здесь в планирование закралась ошибка, которую мы не учли и не заметили. Осмотр монастырей пришёлся на воскресенье…. Везде службы, интерьеры не просто неудобно рассматривать, в храмы и зайти проблематично.

В первых трёх монастырях (Воронец, Хумор, Солка) мы посмотрели только экстерьеры. Но и расписные стены соборов привели нас в неописуемый восторг.


Тем более, что темы сюжетов вполне узнаваемы. Для несведущих установлены подробные аннотации. Их можно прочитать перед входом в каждую обитель. Кое-что пояснил  Eeyorе. Очерёдность осмотра была такова:
Воронец (Voroneț). Хумор (Humor). (Из головы вылетело, что здесь можно подняться на башню. Eeyorе, прости бестолковых). Солка (Solca) (можно пропустить). Сучевица (Suceviţa). Молдовица (Moldovița).

Сучевица (Suceviţa)

В Сучевице нам повезло, службы уже закончились и мы, наконец, проникли внутрь полюбоваться удивительными сюжетами росписей и необычной манерой исполнения древних живописцев. Хотя в монастырях берут плату за право съёмки, на интерьеры храмов оно не распространяется, фрески снимать запрещено. Но мы “оторвались” на внешних сюжетах.

Рядом с монастырём в Сучевице есть большая парковка для автомобилей, здесь же молодые люди торгуют местной выпечкой, называется плаченте. Дрянь несусветная. Пресная бездрожжевая непропечённая лепёха. Подозреваю, что нам сильно не повезло с поварами.

Молдовица (Moldovița)

В Молдовице мы распустились. Увидев, что господин японского вида с фотоаппаратом преспокойно фотографирует интерьеры, мы последовали его примеру. С оглядкой на монахиню, которая сидела у входа. В четыре руки. Жадно и много.

Случай на заправке. По Румынии на машине 4

По дороге в Вишеу-де-Сус (Vişeu de Sus) наше мнение о доброжелательности и честности румын сильно подмокло. Заправок на дороге было крайне мало. Одну мы пропустили, следующей в обозримом пространстве не наблюдалось. К слову сказать, в Румынии отсутствует дорожный знак АЗС. Как класс не существует. Первое обозначение заправки мы увидели только в Венгрии.

Наконец, в какой-то глухой деревне на наше счастье (или беду) попались «рога и копыта».

Десяток литров как не плеснуть? Плеснули…  Начальник пошёл расплачиваться и… провалился. Наконец, показался в дверях заправки разгорячённый, по-русски называя заправщика плохими словами. Оказывается, сотрудник не додал сдачи 10 лей. А когда ему на это указали, стал доказывать, что бензина залили не на 56, а на 66 лей. Дело не в 10 леях, вопрос в принципе. Разборки закончились тем, что румын швырнул на прилавок купюру в 10 лей… Петю задело… Он настаивал на полиции…. Мне удалось успокоить супруга, уговорить его забыть и не тратить время и нерЬвы. В конце-концов Начальник внял моим увещеваниям и сам же решил:
– Ну, один баран нехороший человек

не может характеризовать всю нацию.

Но наше мнение о честности народа он всё же сильно подпортил.

В Вишеу-де-Сус мы приехали более или менее успокоенными. Городок так себе. Как и Сучава, удобен в качестве перевалочной базы.

Заключительная часть опубликована.